Ниже приводится описание высококачественного токарно-фрезерного станка Jingfusi®, который поможет вам лучше понять его. Приветствуем новых и старых клиентов, которые продолжат сотрудничать с нами, чтобы создать лучшее будущее!
элемент | Модель токарного станка | единица | СК46-4+4+Y | СК52-4+4+Y |
Объем обработки | Качели над кроватью | мм | Ø 500 | |
Максимальная длина внешнего круга поворота | мм | 320 | ||
Максимальный диаметр стержня | мм | Ø 45 | Ø 51 ~ 55 | |
главная ось | Тип шпиндельной головки |
|
А2-5 | А2-6 |
Диаметр сквозного отверстия шпинделя | мм | Ø 56 | Ø 66 | |
Максимальная скорость шпинделя | об/мин | 6000 (установлено на 4500) | 4500 (установлено на 3500) | |
кормить | Эффективное перемещение оси X/Z/Y | мм | 800/470/260 | |
Максимально быстрое перемещение по оси X/Z/Y |
м/мин | 24 (Настройка 18)/24 (Настройка 18)/15 (Настройка 8) | ||
Винтовой стержень оси X/Z/Y | мм | 32.32.25 | ||
Рельс оси X/Z/Y | мм | 35/35/25 | ||
Ножевая башня |
Восьмистанционная турель | ПКС | 8 станций, могут быть оснащены держателями инструментов с двойными отверстиями, дополнительно 12 станций | |
Силовая головка | Форма крепления инструмента с силовой головкой |
|
ЭР25 | |
Инструмент с электроприводом | ПКС | Ось Z 4 + ось X 4, с установленными 4 дополнительными фиксированными держателями инструментов | ||
Максимальная скорость силовой головки | об/мин | 6000 (установлено на 4000), обычно может использоваться для обработки продуктов от 4000. | ||
Расстояние между валом приводной головки и валом | мм | 65 | ||
электрические машины | Мощность/крутящий момент главного двигателя | КВт/Нм | Новое поколение 7,5 кВт, 47,75 миль. Стальные детали с производительностью обработки более 80 могут быть дополнительно оснащены двигателем мощностью 11 кВт, 70,03 Нм. | |
Мощность/крутящий момент двигателя оси X/Z/Y | КВт/Нм | 1,3 кВт/8,39 нм | ||
Силовая головка X/Z, мощность/крутящий момент двигателя | КВт/Нм | 1,7 кВт/8 морских миль | ||
Максимальная скорость двигателя силовой головки | об/мин | 5000 | ||
другой | Тормозное устройство позиционирования шпинделя |
|
гидравлическое давление | |
Наклон кровати | ° | 35° | ||
Длина станка X ширина X высота | мм | 2200X1580X1900 | ||
Общий вес всей машины | КГ | 3430 | ||
Суммарная мощность | кВт | 13 | ||
Среднее энергопотребление | кВт/ч | 2 |
Точность машины, стандарт фактора Jingfus: | ||||||||
Основной элемент теста | Принципиальная схема | Заводской стандарт | ||||||
Радиальный биение шпинделя | Обнаружение биения внешнего конуса | 0.0035 | ||||||
Положение повтора по оси X | Обнаружение повторяющегося позиционирования оси X. Примечание. Сначала спрогнозируйте около 50 раз, чтобы компенсировать ошибку холодного и горячего двигателя, а затем определите повторное позиционирование. | 0.003 | ||||||
Положение повтора по оси Z |
|
Обнаружение повторяющегося позиционирования по оси Z. Примечание. Сначала спрогнозируйте около 50 раз, чтобы компенсировать ошибку холодного и горячего двигателя, а затем определите повторное позиционирование. | 0.003 | |||||
Положение повтора по оси Y | Обнаружение повторяющегося позиционирования по оси Y. Примечание. Сначала спрогнозируйте около 50 раз, чтобы компенсировать ошибку холодного и горячего двигателя, а затем определите повторное позиционирование. | 0.004 | ||||||
Положение повтора оси C | Обнаружьте изменение положения фиксированной точки оси C. Обратите внимание: сначала спрогнозируйте около 50 раз, чтобы компенсировать ошибку холодного и горячего двигателя, а затем обнаружите повторное позиционирование. | 20 угловых секунд | ||||||
Положение оси C, поворотное | Определите точность случайного положения оси C. Обратите внимание: сначала спрогнозируйте около 50 раз, чтобы компенсировать ошибку холодного и горячего двигателя, а затем проверьте повторные настройки. | 72 угловых секунды | ||||||
Силовой зажим головки | Конусный удар | 0.015 | ||||||
Силовой зажим головки |
|
Зажимное биение | 0.01 | |||||
Если клиент хочет проверить точность ISO или VD1 оси X/Z/Y, это должно быть определено во время написания контракта. Клиент должен протестировать этот товар одновременно с первоначальной приемкой на заводе Jingfusi. | ||||||||